книга Dip-Shop.RU
поиск
карта
почта
Главная Заказ работы Готовые работы Как оплатить и получить Публикации в журналах Контакты Поиск
"Гигиена труда водителя"1 ( Реферат, 36 стр. )
"Гражданская оборона в условиях чрезвычайной ситуации военного времени" ( Контрольная работа, 11 стр. )
"Остров сокровищ" Цель и функции обеспечения безопасности предприятия, функциональные службы обеспечения безопасности к34242 ( Дипломная работа, 94 стр. )
. Выполняются ли частные, быстрые и однообразные движения е3ц52424 ( Контрольная работа, 16 стр. )
. Исследование канцерогенных веществ 43авв ( Контрольная работа, 17 стр. )
. На основании какого стандарта проводятся инструктажи? Виды инструктажей. Документация для регистрации инструктажей ( Контрольная работа, 15 стр. )
. Основные права по охране труда и гарантии их соблюдения у6еа4 ( Контрольная работа, 17 стр. )
. ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ И ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ12 ( Контрольная работа, 14 стр. )
. Решение вопросов по эвакуации населения при чрезвычайных ситуациях ( Контрольная работа, 9 стр. )
.Обязанности, права и ответственность административно-технического персонала в области безопасной жизнедеятельности ( Контрольная работа, 15 стр. )
1. Безопасность жизнедеятельности (БЖД). Основные термины, определения, нормативные документы, законодательные акты. Цель содержание и объект изучения БЖД. Средства познания, аксиома о потенциальной опасности. ( Контрольная работа, 21 стр. )
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ХИМИЧЕСКОГО ОРУЖИЯ И ОЧАГА ХИМИЧЕСКОГО ПОРАЖЕНИЯ 3 2. ДЕЙСТВИЯ НАСЕЛЕНИЯ ПРИ СТИХИЙНОМ БЕДСТВИИ - ПОЖАРЕ 5 ( Контрольная работа, 11 стр. )
1. Правила самосохранения и спасения утопающего 4657865 ( Контрольная работа, 11 стр. )
1.Биосфера. Последствия техногенного воздействия на биосферу. 2.Производственные вибрации. Нормирование. Защитные мероприятия. 3.Пожарная опасность. Основные нормативные противопожарные акты. ( Реферат, 19 стр. )
2. Источники производственного освещения ец32411 ( Контрольная работа, 12 стр. )
2. Роль дорожно-патрульной службы ГИБДД в профилактике и пресечении преступлений и административных правонарушений в области дорожного движения……………………………………………………………………………... ( Контрольная работа, 14 стр. )
2. Методы отчистки промышленных выбросов от газообразных загрязнений 7 е3у4242 ( Контрольная работа, 19 стр. )
2. Электрический ток как вредный производственный фактор 6 ец342243 ( Контрольная работа, 10 стр. )
4. Как законодательно нормируется рабочее время, работа в ночное время и сверхурочная работа? Каковы ограничения в допуске к ночным и сверхурочным работам и льготы для работающих? ( Контрольная работа, 14 стр. )
6112115(г) К.р. БЖ Объем: 9 А4 теория + 2 задачи Вариант г 234123 ( Контрольная работа, 3 стр. )
6112303(к) к.р. БЖД Практика 12 А; Вариант 1 24114 ( Контрольная работа, 2 стр. )
6112304(к) к.р. БЖД Практика 12 А4 Вариант 3 242у66 ( Контрольная работа, 1 стр. )
935 КР Формирование основ безопасности жизнедеятельности в ДОУ ( Курсовая работа, 50 стр. )
Cоциально-экономическое значение безопасности труда 3 ( Контрольная работа, 11 стр. )
Аварии на пожаро- и взрывоопасных объектах. Правила поведения населения при авариях ( Реферат, 13 стр. )

1. ПОНЯТИЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ. ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 5

2. ПРИЧИНЫ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ 8

3. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВОДИТЕЛЯ ЗА НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 11

4. ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 14

5. КЛАССИФИКАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ 16

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18

ЛИТЕРАТУРА 19

Нет секрета в том, что темпы автомобилизации России ведут к увеличению количества транспортных средств на автодорогах, повышению интенсивности движения, влияют на количество и характер дорожно-транспортных происшествий.

Именно поэтому вопросы безопасности дорожного движения выходят на первый план. В своей работе я постараюсь описать, что такое дорожно-транспортное происшествие и какова ответственность водителя за ДТП.

Бурный процесс автомобилизации с каждым годом охватывает все большее число стран, постоянно увеличивается автомобильный парк, количество вовлекаемых в сферу дорожного движения людей. Рост автомобильного парка и объема перевозок ведет к увеличению интенсивности движения, что в условиях городов с исторически сложившейся застройкой приводит к возникновению транспортной проблемы. Особенно остро она проявляется в узловых пунктах улично-дорожной сети. Здесь увеличиваются транспортные задержки, образуются очереди и заторы, что вызывает снижение скорости сообщения, неоправданный перерасход топлива и повышенное изнашивание узлов и агрегатов транспортных средств.

Переменный режим движения, частые остановки и скопления автомобилей на перекрестках являются причинами повышенного загрязнения воздушного бассейна города продуктами неполного сгорания топлива. Городское население постоянно подвержено воздействию транспортного шума и отработавших газов.

Одновременно растет и количество дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых гибнут и получают ранения миллионы людей во всем мире, повреждаются и выходят из строя дорогостоящая техника и грузы. Свыше 60% всех ДТП приходится на города и другие населенные пункты. При этом на перекрестках, занимающих незначительную часть территории города, концентрируется более 30% всех ДТП.

Обеспечение быстрого и безопасного движения в современных городах требует применения комплекса мероприятий архитектурно-планировочного и организационного характера. К числу архитектурно-планировочных мероприятий относятся строительство новых и реконструкция существующих улиц, строительство транспортных пересечений в разных уровнях, пешеходных тоннелей, объездных дорог вокруг городов для для отвода транзитных транспортных потоков и т. д.

Организационные мероприятия способствуют упорядочению движения на уже существующей (сложившейся) улично-дорожной сети. К числу таких мероприятий относятся введение одностороннего движения, кругового движения на перекрестках, организация пешеходных переходов и пешеходных зон, автомобильных стоянок, остановок общественного транспорта и др.

В то время, как организация мероприятий архитектурно-планировочного характера требует, помимо значительных капиталовложений, довольно большого периода времени, организационные мероприятия способны привести хотя и к временному, но сравнительно быстрому эффекту. в ряде случаев организационные мероприятия выступают в роли единственного средства для решения транспортной проблемы. Речь идет об организации движения в исторически сложившихся кварталах старых городов, которые часто являются памятниками архитектуры и не подлежат реконструкции. Кроме того, развитие улично-дорожной сети нередко связано с ликвидацией зеленых насаждений, что не всегда является целесообразным.

При реализации мероприятий по организации дорожного движения особая роль принадлежит внедрению технических средств: дорожных знаков и дорожной разметки, средств светофорного регулирования, дорожных ограждений и направляющих устройств. При этом светофорное регулирование является одним из основных средств обеспечения безопасности движения на перекрестках. Количество перекрестков, оборудованных светофорами, в крупнейших городах мира с высоким уровнем автомобилизации непрерывно возрастает и достигает в некоторых случаях соотношения: один светофорный объектна 1, 5-2 тыс. жителей города.

За последние годы в нашей стране и за рубежом интенсивно ведутся работы по созданию сложных автоматизированных систем с применением управляющих ЭВМ, средств автоматики, телемеханики, диспетчерской связи и телевидения для управления движением в масштабах крупного района или целого города. Опыт эксплуатации таких систем убедительно свидетельствует об их эффективности в решении транспортной проблемы.

1. Кременец Ю. А. Технические средства организации дорожного движения. - М.: Транспорт, 1990

2. Клинковштейн Г. И., Афанасьев М. Б. Организация дорожного движения: учебник для вузов - М.: Транспорт, 1992

3. Волошин Г. Я. и др. Анализ дорожно-транспортных происшествий. М.: Транспорт, 1987.

4. Жулев В. И. Предупреждение дорожно-транспортных происшествий. М.: Юридическая литература, 1989.

5. Зотов Б. Л. Казус или дорожно-транспортное происшествие. Киев, 1989.

Примечаний нет.

2000-2017 © Copyright «Dip-Shop.ru»


Rambler's Top100